走近駕校教練,看他們如何帶教暑期學員
2025-07-28
正午的訓練場,地表溫度超過40℃,教練谷凱的后背早已被汗水浸透,但他仍專注地站在車旁,耐心糾正學員的方向盤操作:“打方向要果斷,別像揉面團似的。”暑期高溫下,揚汽駕校二十多位教練堅守崗位,堅守在訓練場上,守護著學員們的學車路。
針對學生群體暑假期間練車集中、時間緊的特點,為了避開最熱的時段,也為了滿足學員的不同需求,許多教練主動調整了作息。教練嚴飛每天清晨6點到崗,帶著學員利用涼爽時段集中訓練,“有的孩子們覺得太熱,我就把訓練時間多排到早晚,有的孩子則希望抓緊時間練車,哪怕再熱也無所謂,我會調整練車時間,盡量滿足他們的需求。”
教車不僅是技術活,還得懂點“心理按摩”。面對緊張的學員,教練們各有辦法。學員倒庫壓了線,教練李乾揚會笑著打趣:“這不是你的錯,是這個線的問題,應該把庫再畫大一點,你就不會壓線了。”一句話,讓學員繃緊的神經(jīng)放松下來。劉國建教練則習慣用“鼓勵式教學”:“剛才倒庫只差5厘米,比上次進步多了,再來一次肯定成!”
每年暑期,教練們平均每天要工作10個小時,嗓子喊啞、皮膚曬得黝黑是常事。更關鍵的是,為了學員們的學習便利,他們根據(jù)每個學員的進度,靈活調整教學安排,一點都不能馬虎。但教練王智煒的一句話,道出了大家的心聲:“看著學員考試通過,拿到駕照那個高興勁兒,再累也值了。”高溫酷暑擋不住他們的熱情,揚汽駕校的教練們,正用他們的專業(yè)和堅持,為每一位學員的駕考之路,默默保駕護航。
針對學生群體暑假期間練車集中、時間緊的特點,為了避開最熱的時段,也為了滿足學員的不同需求,許多教練主動調整了作息。教練嚴飛每天清晨6點到崗,帶著學員利用涼爽時段集中訓練,“有的孩子們覺得太熱,我就把訓練時間多排到早晚,有的孩子則希望抓緊時間練車,哪怕再熱也無所謂,我會調整練車時間,盡量滿足他們的需求。”
教車不僅是技術活,還得懂點“心理按摩”。面對緊張的學員,教練們各有辦法。學員倒庫壓了線,教練李乾揚會笑著打趣:“這不是你的錯,是這個線的問題,應該把庫再畫大一點,你就不會壓線了。”一句話,讓學員繃緊的神經(jīng)放松下來。劉國建教練則習慣用“鼓勵式教學”:“剛才倒庫只差5厘米,比上次進步多了,再來一次肯定成!”
每年暑期,教練們平均每天要工作10個小時,嗓子喊啞、皮膚曬得黝黑是常事。更關鍵的是,為了學員們的學習便利,他們根據(jù)每個學員的進度,靈活調整教學安排,一點都不能馬虎。但教練王智煒的一句話,道出了大家的心聲:“看著學員考試通過,拿到駕照那個高興勁兒,再累也值了。”高溫酷暑擋不住他們的熱情,揚汽駕校的教練們,正用他們的專業(yè)和堅持,為每一位學員的駕考之路,默默保駕護航。